Hangar A75 đón nhận máy bay Boeing 777 đầu tiên vào sửa chữa

     Được biết tại sân bay Tân Sơn Nhất - TP. Hồ Chí Minh, Tổng Công ty Hàng Không Việt Nam (VAC) đầu tư 21,12 triệu USD để xây dựng dự án Hangar sửa chữa máy bay thân rộng A75 có dây chuyền công nghệ hiện đại, tiên tiến nhất Việt Nam, đủ điều kiện để sửa chữa, bảo dưỡng máy bay B777 và các loại máy bay khác như B747, A380 và máy bay thân hẹp A320.

     Trong dự án này, Tổng Công Ty Lắp Máy Việt Nam (Lilama) là tổng thầu EPC thực hiện toàn bộ các công việc từ thiết kế, xây dựng, chế tạo, mua sắm vật tư, thiết bị, xây dựng đến lắp đặt, chạy thử, đào tạo, hướng dẫn vận hành và bàn giao một Hangar hoàn chỉnh, đồng bộ cho chủ đầu tư. Ngoài ra Lilama còn hỗ trợ VAC trong việc xin cấp chứng chỉ của các tổ chức hàng không quốc tế để khi hoàn thành dự án VAC có thể sử dụng công trình vào việc bảo dưỡng kỹ thuật của các loại máy bay Boeing và Airbus…

     Công ty Lilama 45.1 được Tổng công ty Lilama giao nhiệm vụ là đơn vị chủ lực trực tiếp thi công công trình này với khối lượng xây dựng 9.150m² mặt sàn bê tông, lắp đặt trên 3000 tấn thiết bị kết cấu kim loại trong 03 khu xây dựng chính bao gồm: khu Hangar, khu Annex building, khu Service building... Đặc biệt tại đây việc lắp đặt 1.000 tấn kết cấu thép mái vòm dự ứng lực dùng công nghệ cao: tổ hợp kết cấu trên sàn phẳng rộng 105m, dài 150m, khi lắp đặt dùng 9 kích rút đặc chủng, cùng rút theo phương pháp ngang R (mái vòm có khẩu độ 80m x 95m đưa lên độ cao 30m). Công trình còn bao gồm nhiều hệ thống kỹ thuật khác như báo cháy- chữa cháy, chống sét, đèn chiếu sáng tự động, hệ thống thông gió, khí nén- khí thở, thang nâng hàng, các thiết bị điện chuyên dùng cho máy bay… đã được lắp đặt xong đang tiến hành đưa vào bàn giao sử dụng.

                                                                      Tin, ảnh: Viết Bình